Homeब्लॅक अँड व्हाईटअंधेरीतला गोखले पूल...

अंधेरीतला गोखले पूल होणार ३० जूनपर्यंत पूर्णपणे तयार

मुंबईतल्या अंधेरीतील गोपाळकृष्ण गोखले पुलाच्या उंचीशी सी. डी. बर्फीवाला उड्डाणपुलाच्या जोडणीचे काम वेळापत्रकानुसार प्रगतिपथावर असून नियोजित वेळेनुसार येत्या ३० जूनपर्यंत हे काम पूर्ण होईल, असा विश्वास मुंबई महापालिकेने व्यक्त केला आहे.

अंधेरी पूर्व–पश्चिमेचा महत्त्वाचा दुवा असलेला गोपाळकृष्ण गोखले पुलाची उंची पश्चिमेला सी. डी. बर्फीवाला उड्डाणपुलाशी जोडण्याचे काम वेगाने आणि ठरवलेल्या वेळापत्रकानुसार सुरु आहे. बर्फीवाला पूल हा गोखले पुलाच्या उंचीसोबत जोडण्याच्या अनुषंगाने पालिकेकडून वीरमाता जिजाबाई तंत्रज्ञान संस्था (व्हिजेटीआय) तसेच तांत्रिक सल्लागाराच्या देखरेखीखाली कामे प्रगतिपथावर आहेत. अस्तित्त्वात असलेल्या सी. डी. बर्फीवाला पुलाची पातळी उंचावून ती नवीन बांधलेल्या गोखले पुलाच्या पातळीला जोडण्याचे काम १४ एप्रिल २०२४पासून सुरू करण्यात आले आहे.

सी. डी. बर्फीवाला पुलाची पातळी उचलण्याची कार्यपद्धती व सर्वसाधारण आराखडा हा भारतीय तंत्रज्ञान संस्था, मुंबई (आयआयटी) तसेच व्हिजेटीआय यांचेद्वारे आरेखित केला गेला. ही कार्यपद्धती वीरमाता व्हिजेटीआयद्वारे बनवण्यात आली तर आयआयटी, मुंबईनी या कार्यपद्धतीची पडताळणी करुन त्यात काही सुधारणा सुचवल्या. सदर सुधारित कार्यपद्धतीची अंमलबजावणी पालिकेमार्फत व्हिजेटीआयच्या निरीक्षणाखाली करण्यात येत आहे.

या कामांचा तपशील असा-

१. सी. डी. बर्फीवाला पुलाच्या शेवटच्या दोन तुळई (गर्डर) म्हणजेच पी ९ ते पी १० आणि पी १० ते पी ११ हे वेगळे करणे. सदर तुळई वेगळी करण्यासाठी पीलर – पी ९ आणि पीलर – पी १० येथील आर. सी. सी. जॉईंट नियंत्रित पद्धतीने व पुलाच्या संरचनेला कोणताही धोका न पोहोचवता तोडणे.

२. गर्डर पी ९ ते पी १० तसेच पी १० ते पी ११ हे समक्रमित (synchronized) प्रणालीद्वारे उचलणे व गोखले पुलाच्या पातळीशी जुळवणे.

३. गोखले पुलाशी सी. डी. बर्फीवाला पुलाची पातळी जुळाल्यानंतर तोडलेले जॉइंट पुनश्च एकदा काँक्रिटिंग करणे.

४. नवीन बेअरिंग व जोडणी सांधे (एक्स्पांशन जॉइंट) बसविणे.

कामांची प्रगती अशी-

१. बर्फीवाला पुलाची पातळी ही पीलर पी १० येथे सुमारे ७५० मिलीमीटर इतकी उचलण्याचे प्रस्तावित होते. त्यानुसार ही पातळी जुळवण्याचे काम पूर्ण झाले आहे.

२. पीलर पी-११ येथे सुमारे १,३५० मिलीमीटर इतकी पातळी उचलण्याचे प्रस्तावित होते. त्यापैकी सुमारे १,२५० मिलीमीटर इतके उचलण्याचे काम पूर्ण झाले असून उर्वरित १०० मिलीमीटर पातळी उचलण्याचे काम येत्या २ ते ३ दिवसांत पीलर ११ येथे जुळवण्याचे नियोजित आहे.

३. नवीन बेअरिंगसाठी कार्यादेश देऊन त्या आणण्यात आल्या. नवीन बेअरींगची चाचणी काल पूर्ण झाली. हे नवीन बेअरींग प्रकल्पस्थळी तत्काळ आणण्यात येतील.

४. उर्वरीत काम म्हणजे पी ९, पी १० आणि पी ११ येथील आर. सी. सी. काँक्रिट करणे, नवीन बेअरिंग बसविणे हे काम ५ जून २०२४पर्यंत पूर्ण करण्याचे नियोजित आहे. काँक्रिटच्या क्युरिंगनंतर हे काम पूर्णत्वास जाईल. हे काम सुरु करताना ते ३० जून २०२४पर्यंत पूर्ण करावे, असे नियोजित करण्यात आले आहे. त्या वेळापत्रकानुसार सध्या कामे सुरु आहेत.

Continue reading

देशातले पहिले अंडरवॉटर म्युझियम सिंधुदुर्गात साकार

सिंधुदुर्गात देशातले पहिले अंडरवॉटर म्युझियम साकार झाले आहे. महाराष्ट्र पर्यटन विकास महामंडळ (एमटीडीसी)मार्फत सिंधुदूर्ग जिल्ह्यातल्या निवती रॉक परिसरात भारतीय नौदलाची सेवानिवृत्त युद्धनौका “एक्स-आयएनएस गुलदार” समुद्रतळावर नुकतीच यशस्वीरित्या स्थापित करण्यात आली आहे. देशातल्या अत्यंत महत्त्वाकांक्षी आणि वैशिष्ट्यपूर्ण पाणबुडी पर्यटनप्रकल्पाचा हा एक भाग...

४ दिवसांत आज पुन्हा पेट्रोल व डिझेल महागले!

देशात गेल्या चार दिवसांत आज पुन्हा पेट्रोल आणि डिझेल महागले. पेट्रोलच्या किंमतीत ८७ पैसे प्रति लीटर तर डिझेसच्या किंमतीत ९१ पैसे प्रति लीटर वाढ करण्यात आली आहे. आज, मंगळवारी मध्यरात्रीपासून ही दरवाढ अंमलात आली आहे. तीन दिवसांपूर्वी १६ मे...

अभियांत्रिकी पदविका अभ्यासक्रमांसाठी २० मेपासून प्रवेश

दहावीनंतरच्या प्रथम वर्ष अभियांत्रिकी व तंत्रज्ञान तसेच वास्तुकला पदविका (पॉलिटेक्निक) अभ्यासक्रमांच्या शैक्षणिक वर्ष २०२६-२७साठी येत्या २० मेपासून प्रवेशप्रक्रिया सुरू होत आहे. ही प्रवेशप्रक्रिया वेळेत राबविण्यासाठी कालबद्ध नियोजन करण्याचे निर्देश राज्याचे उच्च व तंत्रशिक्षण मंत्री चंद्रकांत पाटील यांनी दिले आहेत. विद्यार्थ्यांना...
Skip to content